丰田通商与丰通SYSCOM共同出资于2005年12月28日在中国北京成立了以系统维护为主的'丰特网络信息技术（北京）有限公司'（简称TTNI-C）。为进驻中国的丰田集团企业在网络环境、LAN构筑、支援服务等方面提供从提案到维护的一条龙周到细致的服务。
公司概要：
   名称：丰特网络信息技术（北京）有限公司
     TT Network Integration China 简称（TTNI-C）
   成立：2005年12月28日
   资本金：US＄1，400，000
   股东：丰田通商 75% 丰通SYSCOM 25%

　 丰田通商株式会社（以下简称丰田通商、本社：爱知县名古屋市、社长：清水顺三）与株式会社东棉（以下简称东棉、本社：大阪府大阪市、社长：阴山真人）两家公司伴随着2006年4月1日合并事宜，以经营资源的效率化和提高收益为目标，做出了合并3家信息通信关联公司的决定。
　 （株）丰通SYSCOM　　 （本社：爱知县名古屋市、社长：大谷邦夫）
　　 东棉Information Systems Corporation　 （本社：东京都千代田区、社长：土屋进）
　　 东棉Telecom（株）　　　　　　（本社：东京都千代田区、社长：岩崎阳一郎）
　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　 「（株）丰通SYSCOM」
将合并前的（株）丰通Syscom与东棉Telecom（株）1．移动通信事业、
合并前的（株）丰通Syscom与东棉Information Systems Corporation的２．IT解决方案事业，
东棉Telecom（株）的3．信息通信事业，4．电子传媒事业合并，
将3家公司的事业与机能?资源完美结合，发挥协同作用。

　丰田通商株式会社（以下简称丰田通商、本社：爱知县名古屋市、社长：清水顺三）与株式会社东棉（以下简称东棉、本社：大阪府大阪市、社长：阴山真人）伴随着2006年4月1日两家公司的合并，为了明确企业管理部门的子公司领域，谋求经营资源的效率化，决定对子公司进行重组。
1．合并丰通Business Service(株)与（株）东棉Business Support，成立丰通Business Service（株）。
　　 合并后的资本金额　　：4,000万日元
　　 合并日期　　　　　　：2006年4月1日
2．丰通Business Service（株）与（株）东棉BusinessSupport业务中的人事业务移交丰通东棉Human Resources Corporation，总务业务移交东友Index（株）管理。
　　 移交管理的内容 　 ：该业务?人员
　　 移交日 　　　 ：2006年4月1日
3．丰通东棉Human Resources Corporation更名为 丰通Human Resources Corporation。
　　 变更日 　 ：2006年4月1日

4．变更东友Index（株）的公司名称与总店所在地。
　　 新公司名称 ：丰通Office Service（株）
　　 总店所在地　　 ：爱知县名古屋市（之前为东京都千代田区）
　　 变更日 　 ：2006年4月1日

    ～ 随着内陆与沿海的 2部分生产基地体制的完善化，中国挖掘机业务基础得以强化 ～

    神户制钢集团的制钢建机株式会社与丰田通商株式会社及中国国内的投资公司共同出资，在浙江省杭州市设立了挖掘机的第 2 个生产合资公司 [ 杭州神钢建设机械有限公司 ] （以下 杭州神钢），近日正式投入投产。

    根据中国需要恢复挖掘机需求这一现状，制钢建机于四川省成都市成立了第 1 生产合资公司 [ 成都神钢建设机械有限公司 ] （ 以下 成都神钢 ） ， 同时满足了内陆 / 沿海双方的供给需求 。

    自 1994年9月作为日系建机首次进入中国设立油压挖掘机合资公司的制钢建机 （ 当时是神户制钢的建设机械部门），与当时的国营企业 [成都工程机械 （ 集团 ） 有限公司 ]合并成立了第1成都神钢以来，一直保持着友好信赖的合作关系，与高速成长的中国建机市场同步发展 。
此次成立的杭州神钢主要面向中国国内，特别是华东地区的需求提供挖掘机。另外，利用沿海的优势，面向东南亚进行出口贸易。
同时，面向提供挖掘机的制钢构造物的日本，美国进行出口贸易。为构筑最适行国际性生产体制，将挖掘机制钢构筑物其中的一部分 （ 被称为吊杆的连接臂与足之间的部分 ） 集中在杭州工厂进行生产，以强化各生产基地的成本竞争力。

    中国的挖掘机市场近年来急速扩大（与 1995年比约扩大5倍），挖掘机的新车销售台数已经发展到占据了日 欧 美 中四大市场中的一部分。（2004年的实际销售量4区分别约为2.5万台，合计超过10万台，占世界全体数量的80%）

    2004 年春以来，受中国政府宏观控制的影响，今春暂时冻结的开发区工程重新启动，与前年同月比挖掘机销售台数有所增加，预示了市场恢复的兆头，预计今年的市场需求与 2004 年相同。

    丰田通商株式会社 （ 以下 丰田通商 、 总部 ： 名古屋市 社长 ： 清水 顺三 ）、 于中国·大连市成立以肉热加工为主的冷冻食品制造·销售的 「 大连丰禾食品有限公司 」、 开始面向日本进行出口贸易。

    本公司在继续取得农林水产部许可的 -- 大连华林食品有限公司认可的基础上开始面向日本出口牛、猪等有蹄类原材料加工处理的肉类食品。

    作为本公司的目标、着眼于赶超约过去 5 年内 2 倍规模的日本进口调理食品市场、将原料进口事业转行为食品加工事业。为此、活用中国丰富的劳动力及原来的原料调配系统、提供高附加价值的商品。经营品种为饺子·烧卖等饮茶类以及红烧肉·叉烧肉等肉食半成品、全部面向日本出口。

    将来计划出口并转内销、 2007年为止销售额预计达到30亿日元。

◆本公司的机能与特色

·活用面向日本市场的生产技术、少量多品种

·根据顾客的特殊需求进行商品开发

    丰田通商株式会社 ( 以下简称 丰田通商 总部 : 名古屋市 社长 : 清水顺三 ) 与广州汽车产业发展有限公司 ( 以下简称 广汽 ) 共同于中国·广州成立合并公司 : 广州广汽丰绿资源再生有限公司 ( 以下简称 新公司 ) 。 8 月 8 日举行动工仪式。
◆成立经纬

  丰田通商于 2000 年 4 月，在美国肯塔基州成立了将工厂生产过程中产生的铁屑直接进行再利用的 Green Metals Inc ．公司，确立了改善物流及环境的贸易模板。以此为例，积极开展了全球化贸易，至今在全世界已成立了 8 家公司。
此次，以丰田汽车打入广州为契机，设立了新合并直销工厂，以铁屑·废纸为中心开展了循环再利用业务。

◆公司负责内容

1.丰田通商：提供铁屑及废纸的加工处理技术
2.广汽 ：负责利用中国境内的网络关系进行涉外活动
两家公司在负责各自任务分工的基础上，在中国·广州成立了新公司，开展了以生产汽车及汽车部品时产生的铁屑及废纸加工处理为主的业务，同时经营者处理其他废弃物的业务，为实现循环型环境贸易积极地努力。
新公司预计于 2006 年 1 月正式起动，争取第三年的销售额达到 1600 百万日元。

    丰田通商株式会社积极参加（总部：名古屋市、社长：清水顺三）「Team Minus6％」的活动，实施夏季 无领带办公。
实施期间：7月1日~9月30日
实施规则：
1.公司内勤务时允许 无领带 办公。但要求着正规衬衫、一般服饰不可。
2.全公司空调的温度设置在28度。
3.实施此规定过程中，需时常注意客户的反馈、定期掌握实施状況。

    丰田纺织株式会社（总部：爱知县刈谷市、总经理：本並正直）与丰田通商株式会社（总部：爱知县名古屋市、董事(总经理)：古川晶章）合作、于南非成立了生产汽车用车座、车门装饰的丰田纺织南非有限公司（TOYOTA BOSHOKU SOUTH AFRICA (PTY) LTD.简称：TBSA）。

    丰田纺织至今为止，全世界范围内(北中南米、中国、东南亚、欧洲）均设立了分支机构，但在南美成立生产型公司还属首次。随着Toyota South Africa Motors (Pty) Ltd.（简称：TSAM）生产能力的增强、现在TSAM所生产的的车座、车门装饰均被丰田纺织所收购。2006年4月将开始进行大批量的生产。至此、丰田纺织将力争实现全球规模的供给体制。

    汽车用车座的中枢车座架及其他功能零部件均由丰田纺织在东南亚·欧洲的生产基地提供，新公司将负责车座的组装、再返销到TSAM。

    丰田通商株式会社（以下丰田通商、总部：名古屋市、　总经理：古川　晶章）与KIMURAUNITY株式会社（以下KIMURAUNITY、总部：名古屋市、　总经理：木村幸夫）及三甲株式会社（以下三甲、总部：岐阜县瑞穂市、总经理：後藤　甲平）与广州广汽产业发展有限公司（以下广汽、总部：中国广州市、　董事长：丁宝山）共同于今年4月在中国·广州成立了以物流器材的制造·销售为主的合资公司（以下新公司），6月15日举行了工厂的破土动工仪式。

◆成立经纬

    丰田通商与KIMURAUNITY分别于97年在阿根廷、98年在巴西开始了物流业务。随之合作关系的加深，于02年在泰国、04年在以墨西哥为主的海外领域，共同开展了多种类的物流服务。

  丰田通商与国内三甲树脂物流器材公司常年合作，用于汽车部品的树脂箱贸易方面取得了显著成绩。特别在与丰田集团的贸易往来中、灵活运用三甲的技术、得到了较高的信用度，为丰田集团的海外扩展奠定了基础，开始了正式的贸易往来。

◆各公司营业范围

·丰田通商：国内外的销售、信息提供等

·KIMURAUNITY：金属制物流包装箱等的制造

·三甲：塑料制集装箱(往返运输)及金属包装箱的制造

·广汽：面向中国·华南地区的汽车行业的销售·支援

  各公司根据各项营业范围共同合作，在中国·广州成立新公司、进行物流器材(金属制物流包装箱与塑料制箱等)的制造与销售。同时，开展服务业务，提供最适宜的全方位的汽车品牌。

  新公司将面向中国及海外进行销售，预计第3年的销售额为150亿万日元。

  丰田通商株式会社(本社:名古屋市社长:古川晶章)在爱·地球博西终点站残疾人停车场内、做为经济产业省、财团法人日本汽车研究所的「ＩＴＳ自动结算实证实验」、在日本首次导入活用ＥＴＣ车载器停车管理系统、开始运行。

  此系统、得到了2005年日本国际博览会协会的协助、在爱·地球博举办期间、为乘坐轮椅光临会场的游客准备了专门的停车区域、限定装载ＥＴＣ车载器的监测车辆使用。

  事先将ＥＴＣ车载器(市面销售产品)的原有号码登录到停车管理装置中、当监测车辆接近停车区域时、就会通过ＤＳＲＣ无线通信系统识别ＥＴＣ车载器的原有号码、挡板就会自动下降。没有登录ＥＴＣ车载器的原有号码的车辆接近停车区域时挡板不会下降、不可使用。利用情况等自动记录于停车管理装置中、决定收费结算。

  丰田通商早在2003年以日本首次面向民营的停车场系统导入(中心丰田大厦)为开端、在公共停车场、写字楼、物流基地等取得导入业绩、此次充分发挥以往的经验在无障碍领域里首次导入了残疾人用停车管理系统。系统的构筑得到了冲电气工业株式会社、AMANO株式会社的大力支持。

  最近、在公共设施里残疾人专用停车位被不正当使用、导致行动不方便的人不能正常使用的事情有所增加、导入使用ＥＴＣ车载器的固有号码的停车管理系统、限定特定车辆使用、就会防止不正当利用等事情的发生。

  丰田通商株式会社(以下简称丰田通商、本社:名古屋市社长:古川晶章)在中国沈阳市与中晨集团有限公司(以下简称中晨集团、本社:沈阳市、社长:费晨光)成立了道路服务公司「沈阳市汽车维修救援中心有限公司」、开始正式营业。

  目前丰田通商在中国已经建立了11家丰田系经销商、随着中国汽车市场的急剧壮大、加之日益扩大的售后服务需求、促成了此新公司的设立。

  本项事业与在日本得到一般普及的道路服务内容大体相同、通过辽宁省授与的专门电话号码提供24小时服务、满足顾客需求到现场进行车辆搬运。作为获得辽宁省特许认可的事业、在外资企业中尚属首次、将以沈阳市内为中心开展活动。今后将逐步把此项服务扩展到中国华南／华东地区。

  丰田通商主要负责救援技术、电话中心技术支持以及营业企划工作;中晨集团主要负责现地的许可认可和营业活动。

  新公司总投资金额合计300万元(约3900万日元)、预计初期营业额为4千万日元/年、五年后为2亿5千万日元。

  丰田通商株式会社(以下简称丰田通商、本社：名古屋、社长：古川晶章)与丰田通商集团的乔集伟思特风力发电股份有限公司(以下简称伟思特台湾、本社：中国台湾台北市、董事长：森辉幸)共同合作、在中国台湾最大风力发电事业的台湾电力彰工工程(设备容量46000千瓦)中、获得了由VESTAS公司(本社：丹麦)制造的风力发电机V80―2,000Kw 23台的订货。

  本工程位于中国台湾彰化县西海岸的彰滨工业地区、成为台湾风力发电订货的最大容量设备。本次风力发电机的订货金额约50亿日元、2006年3月交货、预计2006年秋完成移交。

  丰田通商在2000年设立了风力发电机销售公司伟思特日本、之后活用风力发电事业价值链于2003年11月成立了伟思特台湾、VESTAS公司取得了中国台湾进口总代理权、去年开始在中国台湾境内展开了正式的经营活动。此次是伟思特台湾首次接受订货。

  中国台湾正预计扩大导入自然能源、以中国台湾电力为首的民间发电事业者为主企划风力发电事业。在中国台湾通过风力发电机的销售承担着促进清洁电力导入的任务。

  株式会社丰田自动织机(社长:石川忠司、以下简称丰田自动织机)、株式会社电装(社长:深谷纮一、以下简称电装)、丰田通商株式会社(社长:古川晶章、以下简称丰田通商)与丰田工业(昆山)有限公司(社长:成濑贤次、以下简称丰田工业(昆山))、决定在江苏省昆山市成立合资公司「丰田工业电装空调压缩机(昆山)有限公司(暂称)」、做为在中国生产车载空调压缩机的第二个基地。

  新公司预计于2006年4月起开始生产节约燃料效果良好的可变容量型空气压缩机。

  丰田自动织机、电装、丰田通商在1994年与中国首钢总公司共同设立的烟台首钢电装有限公司、决定在保持原有的固定容量型生产的同时、与新公司同步、从2006年4月起开始生产可变容量型空气压缩机。

  新设立的丰田工业电装空调压缩机(昆山)有限公司随着此次生产体制的扩充、加之烟台首钢电装公司的供应、准备面向市场规模庞大的上海以南地区的汽车生产厂家、致力构筑迅速满足顾客要求的供应体制。?

  新公司的成立及原有生产基地的扩充、将满足进一步扩大的中国汽车市场对压缩机的需求、进而确立在中国市场的稳固地位、力争进一步扩大事业。

◆新公司概要

1.公 司 名:丰田工业电装空调压缩机(昆山)有限公司(暂称)
           TD Automotive Compressor Kunshan, Co., Ltd.(暂称)
2.所在地中国江苏省昆山市经济技术开发区三巷路
3.公司设立2005年 5月
4.正式运营2005年4月
5.资本金约6.9亿日元（设立当初）
6.出资比率丰田自动织机57％
  电装(中国)投资有限公司35％
  (电装的中国统括公司)
  丰田通商4％
  丰田工业(昆山) 4％
  (丰田自动织机的子公司,负责制造·销售铸造零部件)
7.投资额约10亿日元
8.事业内容生产可变容量型汽车空调压缩机
9.工厂规模占地面积20,000㎡建筑面积5,000㎡
10.员工人数约60人（2007年止）
11.生产台数28万台／年（2007年止）

  丰田集团(以下简称集团)*1在2005年日本国际博览会(以下简称爱·地球博)长久手会场的展示馆建设、展示演出等进展顺利、已经准备就绪、今日相关人员举行了丰田馆的完工及开馆仪式。

  丰田集团馆以21世纪的「移动梦想、快乐、感动」为展示主题、从3月25日开幕起运营185天。丰田集团馆的主要展示内容如下。

  展示馆是按照地球可再生循环型为理念建设、运行的。馆体本身以解体·可利用为前提、除采用了钢铁构造外、外壁采用可再生利用壁纸、内部的一部分使用了洋麻纤维等材料。展示馆的消费能源来自风力发电。设立于会场外的风力发电机、能够提供直至爱·地球博闭会所消费的所有电力、且计划整个展示过程中的二氧化碳发生率为零。

  在主剧场举行的演出由欢迎演出和主体演出构成。在豪华的舞台上表演大约30分钟。欢迎演出是由丰田·伙伴机器人组成的乐团「ＣＯＮＣＥＲＯ」*2登场进行乐队演奏和由ＤＪ机器人表演rap。在主剧场一人乘坐的未来理念车「i-unit」、搭乘步行机器人「i-foot」登场、围绕观众可旋转360度的大型屏幕与舞蹈演员的演技融为一体展开流动式的表演。

  除展示集团的各种环境技术外、还聚集了鲜花栽培、屋顶绿化、薄雾发生装置等。

  在通路地带的科技园林、退场地区的技术展示区、除介绍在「i-unit」陈列厨中的i-unit和移动影像之外、在科技画廊还介绍了近年来被看好的动力源的革新、机器人技术和一部分集团先端要素技术。

◆以下16家公司在丰田集团展示区参展

（株）丰田自动织机、丰田汽车(株)、爱知制钢(株)、丰田工机(株)、丰田车体(株)、丰田通商(株)、爱信精机(株)、(株)电装、丰田纺织(株)、东和不动产(株)、(株)丰田中央研究所、关东汽车工业(株)、丰田合成(株)、日野汽车(株)、大发工业(株)、(株)东海理化

  丰田通商鉴于印度苏门答腊岛近海地震及印度洋沿岸海啸的被害情况，决定于今日通过日本红十字会和Japan Platform捐献3000万日元。此外,泰国、印度尼西亚、印度等国的海外事业团体也在探讨各自的支援活动。